Pochette de joints Honda QR50 . Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur. Photo non contractuelle.

Pochette de Joints Honda XRV750 Africa Twin 89-03.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

Pochette de Joints Kawasaki KMX125 86-04.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

Pochette de joints Kawasaki KX80 liquide 98-00. Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur. Photo non contractuelle.

Pochette de Joints Kawasaki KZ, Z400 (bicylindres type A1/A2/D4) 77-78.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

Pochette de joints KTM Duke 620 95-98. Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur. Photo non contractuelle.

Pochette de Joints Suzuki GT80, TS80ER,refroid. à air 81-91.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

<p>Pochette de Joints Yamaha DT125LC (sans valves échap.) 82-83.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.</p>

Pochette de Joints Yamaha FJ1200 86-96.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

Pochette de Joints Yamaha FZR750 87-88.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

Pochette de Joints Yamaha V-MAX 1200 86-03.<br />Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur.<br />Photo non contractuelle.

Pochette de joints Yamaha YZ85 02-17. Pochette de joints moteur complet Centauro : comprend tous les joints nécessaires au remontage du moteur entier, à l'exception des joints spi bas-moteur. Photo non contractuelle.

Sabot Xtrem PHD AXP Racing Sherco 300 SEF/SEF-R 14-17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.

<h3>Sac à dos Kawasaki noir 2020</h3> <p><span style="font-family:'open_sans', sans-serif;font-size:16px;background-color:#f2f2f2;">Le sac à dos Kawasaki idéal pour un usage quotidien !</span><br style="font-family:'open_sans', sans-serif;font-size:16px;background-color:#f2f2f2;" /><span style="font-family:'open_sans', sans-serif;font-size:16px;background-color:#f2f2f2;">Capacité de 40 litres, possibilité de transporter un ordinateur portable jusqu'à 17 pouces.</span><br style="font-family:'open_sans', sans-serif;font-size:16px;background-color:#f2f2f2;" /><span style="font-family:'open_sans', sans-serif;font-size:16px;background-color:#f2f2f2;">Ce sac est également doté d'un étui rembourré pour tablette, d'une dorsale en air mesh, de bretelles matelassées ainsi que d'une sangle de poitrine.</span></p>

<p>Ce silencieux arrière Slip-on Akrapovic présente des matériaux et une finition dignes des silencieux arrière haut de gamme que l'on trouve sur les grosses machines. Impression optique de grande qualité, son plus sportif et montage simple.<br />Enveloppe extérieure et éléments intérieurs en acier inoxydable : combinaison parfaite entre légèreté et longévité.</p>

Silencieux Akrapovic KTM SXF350/450 16-18. Enveloppe extérieure en Titane haut de gamme. Amélioration de la courbe de couple combinée à une puissance maximale facile à maitriser. Support soudé de manière fixe. Norme FIM et AMA.

Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki Z900 17. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.

Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki ZX10R 11-15. Poids du silencieux RP1-GP : 1,6 kg - Poids d'origine : 5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.

Silencieux Scorpion Factory Oval Carbone Honda XL125V Varadero 01-06. Tous les avantages classiques obtenus par l'intégration d'un modèle Scorpion, mais avec un aspect plus conforme à l'équipement d'origine. Le rendu général est fidèle au produit de première monte remplacé, mais avec une pointe de raffinement en plus. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.

Silencieux Scorpion Factory Oval Carbone Honda XL125V Varadero 07-17. Tous les avantages classiques obtenus par l'intégration d'un modèle Scorpion, mais avec un aspect plus conforme à l'équipement d'origine. Le rendu général est fidèle au produit de première monte remplacé, mais avec une pointe de raffinement en plus. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.