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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 250 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 250 SEF/SEF-R 14-17

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SE/SE-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SE/SE-R 14-17

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 300 SEF/SEF-R 14-17

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 450 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 450 SEF/SEF-R 14-17

129,40 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 09-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 09-11

131,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 12-13. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 12-13

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 4.5i-F 09-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 4.5i-F 09-11

131,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Suzuki RM-X450Z 11-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Suzuki RM-X450Z 11-15

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha Replica team Bourgeois 15-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha Replica team Bourgeois 15-17

144,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 07-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 07-14

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 15-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250F 15-17

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250R 08-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR250R 08-14

119,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 07-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 07-11

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 12-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 12-15

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 16-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 16-17

129,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing HM CRE250F, X 05-13. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing HM CRE250F, X 05-13

119,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 04-09. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 04-09

119,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 10-12. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 10-12

119,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 13. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 13

119,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 14-17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF250R 14-17

119,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF450R 05-08. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Noir. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF450R 05-08

119,00 €