La marque d'échappement Scorpion à développé une gamme complète de silencieux moto. La qualité de leur fabrication, leur finition et le gain de puissance supplémentaire font des échappements Scorpion des produits incontournables sur le marché des accessoires moto. Grâce aux victoires acquises en compétition, Scorpion Exhaust à su développé des produits répondants au attentes des motards.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki Z1000 14-16. Poids du silencieux RP1-GP : 2 kg - Poids d'origine : 7,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Kawasaki Z1000 14-16. Poids du silencieux RP1-GP : 2 kg - Poids d'origine : 7,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki ZX10R 08-10. Poids du silencieux RP1-GP : 0,6 kg - Poids d'origine : 3,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki ZX10R 11-15. Poids du silencieux RP1-GP : 1,6 kg - Poids d'origine : 5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Kawasaki ZX10R 16. Poids du silencieux RP1-GP : 0,95 kg - Poids d'origine : 2,2 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Kawasaki ZX10R 16. Poids du silencieux RP1-GP : 0,95 kg - Poids d'origine : 2,2 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Suzuki GSR 750,ABS 11-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1,3 kg - Poids d'origine : 4,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Suzuki GSR 750,ABS 11-16. Poids d'origine : 4,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Suzuki GSX-R600/GSX-R750 08-10. Poids du silencieux RP1-GP : 0,7 kg - Poids d'origine : 6,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Suzuki GSX-R600/GSX-R750 11-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1,6 kg - Poids d'origine : 5,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Suzuki GSX-R600/GSX-R750 11-16. Poids d'origine : 5,5 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Suzuki GSX 750 S 16-17. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Suzuki GSX-R1000 12-16. Poids du silencieux RP1-GP : 0,9 kg - Poids d'origine : 4,9 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Suzuki GSX-S1000, GSX-S1000F,ABS 15-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1,4 kg - Poids d'origine : 2,4 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Suzuki GSX-S1000, GSX-S1000F,ABS 15-16. Poids d'origine : 2,4 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Yamaha YZF-R6 06-16. Poids du silencieux RP1-GP : 1 kg - Poids d'origine : 1,6 kg. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Yamaha YZF-R1, YZF-R1M 15-16. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Yamaha YZF-R1, YZF-R1M 15-16. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Titane Yamaha MT-10 16-17. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion RP1-GP Carbone Yamaha MT-10 16-17. Sa structure en titane/fibre de carbone permet des performances accrues, avec notamment un gros gain de puissance, pour un poids ultra-réduit par rapport à l'équipement d'origine. Conçu initialement pour la compétition, ce modèle est homologué pour la route. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
Silencieux Scorpion Factory Rond Inox Honda CBR125R 04-10. Tous les avantages classiques obtenus par l'intégration d'un modèle Scorpion, mais avec un aspect plus conforme à l'équipement d'origine. Le rendu général est fidèle au produit de première monte remplacé, mais avec une pointe de raffinement en plus. 3 Ans de Garantie. Photo non contractuelle.
