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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 07-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 07-11

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 16-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 16-17

129,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 12-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha WR450F 12-15

129,00 €

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Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF450R 17. Couleur sabot : Noir. Couleur déco : Rouge. Protège le bas du moteur et le cadre sur les moto cross. Plus enveloppant que les semelles MX. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot GP PHD AXP Racing Honda CRF450R 17

129,40 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 450 SEF/SEF-R 14-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco 450 SEF/SEF-R 14-17

129,40 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE450 (sans ventilateur) 13-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE450 (sans ventilateur) 13-14

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Suzuki RM-X450Z 11-15. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Suzuki RM-X450Z 11-15

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Husqvarna TE310 11-13. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Husqvarna TE310 11-13

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE450 10-12. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE450 10-12

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE350 13-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE350 13-14

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE250 13-14. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Husaberg FE250 13-14

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR400/450 08-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Beta RR400/450 08-11

129,43 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing HM CRE450F/X 06-09. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing HM CRE450F/X 06-09

131,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF450X 05-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Honda CRF450X 05-11

131,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 09-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 2.5i-F, 3,0i-F 09-11

131,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 4.5i-F 09-11. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Sherco SE 4.5i-F 09-11

131,00 €

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Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha Replica team Bourgeois 15-17. Protège le bas du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d'enduro. Polyéthylène haute densité d'épaisseur 6mm, découpé, formé à chaud. 40% plus léger que l'aluminium épaisseur 4mm. Ne mémorise pas les chocs. Pas de vibration. Montage facile sur les fixations d'origine sans perçage, ni modification de la moto. Kit visserie et notice fournis. Photo non contractuelle.

Sabot Enduro PHD AXP Racing Yamaha Replica team Bourgeois 15-17

144,00 €

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Sabot Xtrem PHD AXP Racing KTM EXC250/300 17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.

Sabot Xtrem PHD AXP Racing KTM EXC250/300 17

149,00 €

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Sabot Xtrem PHD AXP Racing KTM EXC-F250 17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.

Sabot Xtrem PHD AXP Racing KTM EXC-F250 17

149,00 €

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Sabot Xtrem PHD AXP Racing KTM EXC-F350 17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.

Sabot Xtrem PHD AXP Racing KTM EXC-F350 17

149,00 €

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Sabot Xtrem PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17. Fabriqué en Polyéthylène haute densité épaisseur 8mm. Sabot rallongé jusqu'à protéger la biellette d'amortisseur et le système PDS pour les KTM. Double épaisseur en dessous de la biellette (pièce de renfort fournie). Protection intégrale du cadre jusqu'au dessous des cales pieds. Photo non contractuelle.

Sabot Xtrem PHD AXP Racing Beta RR250/300 14-17

159,00 €