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<p>Moteur : 4 Temps Tout-Terrain Compétition - Bidon de 1 Litre.</p> <p>Huile moteur à très hautes performances entièrement synthétique, spécialement développée pour les motos Off-Road 4 temps. Lors de ce développement – en relation directe avec les teams de compétition et les fabricants de motos – une attention toute particulière a été portée aux contraintes spécifiques rencontrées dans le secteur du tout terrain.</p> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Qualité compétition.</li> <li>Résistance extrême aux températures élevées et au cisaillement.</li> <li>Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA).</li> <li>JASO MA T903:2006; API SJ, SH, SG; KTM LC4 2007+</li> </ul>

Huile Motorex 4T Cross Power 10W60 - 1Litre

26,28 €
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<p>Moteur : 4 Temps Tout-Terrain Compétition - Bidon de 4 Litres.</p> <p>Huile moteur à très hautes performances entièrement synthétique, spécialement développée pour les motos Off-Road 4 temps. Lors de ce développement – en relation directe avec les teams de compétition et les fabricants de motos – une attention toute particulière a été portée aux contraintes spécifiques rencontrées dans le secteur du tout terrain.</p> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Qualité compétition.</li> <li>Résistance extrême aux températures élevées et au cisaillement.</li> <li>Idéale pour embrayages à bain d’huile (homologation JASO MA).</li> <li>JASO MA T903:2006; API SJ, SH, SG; KTM LC4 2007+</li> </ul>

Huile Motorex 4T Cross Power 10W60 - 4 Litres

101,88 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas EC200 99-06
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Boite à clapets V-Force3 GasGas EC200 99-06. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. Le remontage de l'entretoise d'origine du 250cc est indispensable.

Boite à clapets V-Force3 GasGas EC200 99-06

201,00 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas EC250 97-05
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Boite à clapets V-Force3 GasGas EC250 97-05. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. A remonter avec l'entretoise d'origine.

Boite à clapets V-Force3 GasGas EC250 97-05

201,00 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas MC250 98-05
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Boite à clapets V-Force3 GasGas MC250 98-05. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. A remonter avec l'entretoise d'origine.

Boite à clapets V-Force3 GasGas MC250 98-05

201,00 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas EC300 99-05
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Boite à clapets V-Force3 GasGas EC300 99-05. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. A remonter avec l'entretoise d'origine.

Boite à clapets V-Force3 GasGas EC300 99-05

201,00 €
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