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<ul><li>Ce silencieux Akrapovič offre plus de puissance et de couple, un look Race sans compromis et une économie de poids considérable.</li> <li>Courbe de couple améliorée, combinée avec une bonne puissance maximale mobile.</li> <li>Fabriqué en titane de grande qualité.</li> <li>Poids faible inégalé.</li> <li>Revêtement nano-couche, contre l'oxydation et l'incrustation de saletés.</li> <li>Support soudé de manière fixe.</li> <li>Parfaitement adapté au respect du règlement FIM relatif au bruit actuellement en vigueur.</li> <li>Autocollant avec logo Akrapovič sur le silencieux arrière.</li> <li>Avec insert réduction de bruit amovible.</li> <li>Montage uniquement possible avec collecteur d'origine. Nous recommandons une utilisation en combinaison avec un collecteur Akrapovič « Evolution Line » pour améliorer davantage le confort de conduite et le rendement.</li> </ul>

Silencieux Akrapovic KTM EXCF250/350 14-16

707,04 €

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<ul><li>Ce silencieux Akrapovič offre plus de puissance et de couple, un look Race sans compromis et une économie de poids considérable.</li> <li>Courbe de couple améliorée, combinée avec une bonne puissance maximale mobile.</li> <li>Fabriqué en titane de grande qualité.</li> <li>Poids faible inégalé.</li> <li>Revêtement nano-couche, contre l'oxydation et l'incrustation de saletés.</li> <li>Support soudé de manière fixe.</li> <li>Parfaitement adapté au respect du règlement FIM relatif au bruit actuellement en vigueur.</li> <li>Autocollant avec logo Akrapovič sur le silencieux arrière.</li> <li>Avec insert réduction de bruit amovible.</li> <li>Montage uniquement possible avec collecteur d'origine. Nous recommandons une utilisation en combinaison avec un collecteur Akrapovič « Evolution Line » pour améliorer davantage le confort de conduite et le rendement.</li> </ul>

Silencieux Akrapovic KTM EXC450/500 14-16

707,04 €

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Ce silencieux Akrapovič est spécialement conçu pour les pilotes d'enduro à la recherche du meilleur système d'échappement disponible sur le marché des accessoires et sachant exploiter un déploiement de force optimal sur un parcours enduro ou en tout-terrain. Le silencieux hexagonal est parfaitement adapté à la silhouette anguleuse des modèles KTM. Avec insert réducteur de bruit amovible. Montage possible avec collecteur d'origine. Pour les modèles 350/400/450/500/530 EXC, montage également possible avec collecteur d'usine.

Silencieux Akrapovic KTM SXF250/350/450/505 07-12

707,04 €

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Ce silencieux Akrapovič est spécialement conçu pour les pilotes d'enduro à la recherche du meilleur système d'échappement disponible sur le marché des accessoires et sachant exploiter un déploiement de force optimal sur un parcours enduro ou en tout-terrain. Le silencieux hexagonal est parfaitement adapté à la silhouette anguleuse des modèles KTM. Avec insert réducteur de bruit amovible. Montage possible avec collecteur d'origine. Pour les modèles 350/400/450/500/530 EXC, montage également possible avec collecteur d'usine.

Silencieux Akrapovic KTM EXCF250/350/400/450/500/530 08-16

707,04 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse arrière en 140/80-18. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Arrière 140/80-18

154,80 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/90-21 & 80/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Avant 90/90-21

142,80 €

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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>