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<p>Moteur : 2 Temps - Bidon de 1 Litre.</p> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Lubrifiant Haute Performance Moteur 2 Temps.</li> <li>Graissage séparé ou pré-mélange.</li> <li>100% Synthétique – Ester – Anti-Fumée.</li> <li>Peut être utilisé avec les systèmes de graissage séparé ou en pré-mélange. Convient pour tous les carburants avec et sans plomb. </li> <li>Lubrifiant 100% synthétique, Technologie Ester, étudié et développé spécialement pour les moteurs très performants tournant à hauts régimes, tenue parfaite du film d'huile pour protéger contre l'usure.</li> <li>Augmente la puissance du moteur en réduisant les frottements. </li> </ul>

Huile Motul 710 2T - 1 Litre

21,60 €
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<p>Moteur : 2 Temps - Bidon de 4 Litres.</p> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Lubrifiant Haute Performance Moteur 2 Temps.</li> <li>Graissage séparé ou pré-mélange.</li> <li>100% Synthétique – Ester – Anti-Fumée.</li> <li>Peut être utilisé avec les systèmes de graissage séparé ou en pré-mélange. Convient pour tous les carburants avec et sans plomb. </li> <li>Lubrifiant 100% synthétique, Technologie Ester, étudié et développé spécialement pour les moteurs très performants tournant à hauts régimes, tenue parfaite du film d'huile pour protéger contre l'usure.</li> <li>Augmente la puissance du moteur en réduisant les frottements. </li> </ul>

Huile Motul 710 2T - 4 Litres

80,40 €
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<p>Moteur : 2 Temps - Bidon de 1 Litre.</p> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Lubrifiant <span style="font-family:Helvetica, sans-serif;color:#151515;">Technosynthese® pour moteurs 2-Temps spécialement formulé pour tous les scooters utilisés en milieu urbain.</span></li> <li>Convient pour les moteurs à injection directe ou à carburateurs.</li> <li>Peut-<span style="font-family:Helvetica, sans-serif;color:#151515;">être utilisé avec les systèmes à graissage séparé ou par mélange.</span></li> <li>Convient pour tous les carburants avec et sans plomb, biocarburants.</li> <li>Compatible avec les catalyseurs.</li> </ul>

Huile Motul Scooter Expert 2T - 1 Litre

16,80 €
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<p>Moteur : 2 et 4 Temps - Bidon de 1 Litre.</p> <ul style="list-style-type:circle;"><li>Lubrifiant pour Boîtes de Vitesses avec embrayages à bain d'huile.</li> <li>Spécialement étudié pour les boîtes avec embrayages humides utilisant une huile différente de l'huile moteur : carter de boîte de vitesses séparé du carter moteur.</li> <li>Boîtes de vitesses fonctionnant en conditions sévères : racing, compétition, haute températures, fortes sollicitations.</li> <li>Motos toutes cylindrées : Route, Trails, Cross (moteur 2T ou 4T), Enduro (moteur 2T ou 4T), Cyclomoteurs, Scooters, Quads, ATV, UTV.</li> <li>Convient parfaitement lorsque les constructeurs recommandent pour la transmission une huile moteur SAE 10W-40 ou une huile de boîte SAE 90.</li> </ul>

Huile de boite Motul Transoil Expert - 1 Litre

26,40 €
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<p>Huile de fourche Motul Factory Line 2.5W. Fluide hydraulique haute performance spécialement formulé pour les fourches Kayaba, Showa, Ohlins, WP et tout autre type de fourches télescopiques inversées ou conventionnelles utilisées en compétition. 100% synthétique. Bidon de 1 Litre.</p>

Huile de fourche Motul Factory Line 2.5W - 1 Litre

27,60 €
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<p>Huile de fourche Motul Factory Line 5W. Fluide hydraulique haute performance spécialement formulé pour les fourches Kayaba, Showa, Ohlins, WP et tout autre type de fourches télescopiques inversées ou conventionnelles utilisées en compétition. 100% synthétique. Bidon de 1 Litre.</p>

Huile de fourche Motul Factory Line 5W - 1 Litre

27,60 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas EC200 99-06
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Boite à clapets V-Force3 GasGas EC200 99-06. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. Le remontage de l'entretoise d'origine du 250cc est indispensable.

Boite à clapets V-Force3 GasGas EC200 99-06

201,00 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas EC250 97-05
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Boite à clapets V-Force3 GasGas EC250 97-05. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. A remonter avec l'entretoise d'origine.

Boite à clapets V-Force3 GasGas EC250 97-05

201,00 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas MC250 98-05
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Boite à clapets V-Force3 GasGas MC250 98-05. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. A remonter avec l'entretoise d'origine.

Boite à clapets V-Force3 GasGas MC250 98-05

201,00 €
Boite à clapets V-Force3 GasGas EC300 99-05
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Boite à clapets V-Force3 GasGas EC300 99-05. Les boites à clapets V-Force sont développées à partir d'une solide expérience acquise en compétition depuis plus de 20 ans. Améliore les bas régimes. Pour les modèles 01-05, il est nécessaire de découper et récupérer une partie de la boite à clapets d'origine. A remonter avec l'entretoise d'origine.

Boite à clapets V-Force3 GasGas EC300 99-05

201,00 €
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