Kit cylindre-piston Airsal Yamaha XT600/TT600 83-94 / 598cc. Livré complet : cylindre, kit piston complet (sans cage à aiguilles), pochette de joints haut moteur et valves (moteur 2 Temps). Les kits Athena apportent performance et fiabilité. Cylindre aluminium, traité en nickel-carbide. Conception spéciale augmentant le volume du liquide de refroidissement. Valves d'échappement haute-performance (moteur 2 Temps). Pièces de rechange, nous contacter. PHOTO NON CONTRACTUELLE.
Kit cylindre-piston Airsal Yamaha XT600/TT600 83-94 / 598cc
469,00 €
Kit cylindre-piston Airsal Yamaha WR125R/X 09-10 / 125cc. Livré complet : cylindre, kit piston complet (sans cage à aiguilles), pochette de joints haut moteur et valves (moteur 2 Temps). Les kits Athena apportent performance et fiabilité. Cylindre aluminium, traité en nickel-carbide. Conception spéciale augmentant le volume du liquide de refroidissement. Valves d'échappement haute-performance (moteur 2 Temps). Pièces de rechange, nous contacter. PHOTO NON CONTRACTUELLE.
Kit cylindre-piston Airsal Yamaha WR125R/X 09-10 / 125cc
149,00 €
Kit cylindre-piston Airsal Rieju Marathon Pro 125 EN, SM 09-17 / 125cc. Livré complet : cylindre, kit piston complet (sans cage à aiguilles), pochette de joints haut moteur et valves (moteur 2 Temps). Les kits Athena apportent performance et fiabilité. Cylindre aluminium, traité en nickel-carbide. Conception spéciale augmentant le volume du liquide de refroidissement. Valves d'échappement haute-performance (moteur 2 Temps). Pièces de rechange, nous contacter. PHOTO NON CONTRACTUELLE.
Kit cylindre-piston Airsal Rieju Marathon Pro 125 EN, SM 09-17 / 125cc
149,00 €
Kit cylindre-piston Airsal HM CRM-F125X 08-12 / 125cc. Livré complet : cylindre, kit piston complet (sans cage à aiguilles), pochette de joints haut moteur et valves (moteur 2 Temps). Les kits Athena apportent performance et fiabilité. Cylindre aluminium, traité en nickel-carbide. Conception spéciale augmentant le volume du liquide de refroidissement. Valves d'échappement haute-performance (moteur 2 Temps). Pièces de rechange, nous contacter. PHOTO NON CONTRACTUELLE.
Kit cylindre-piston Airsal HM CRM-F125X 08-12 / 125cc
149,00 €
Kit cylindre-piston Airsal Fantic 125 Caballero 09-10 / 125cc. Livré complet : cylindre, kit piston complet (sans cage à aiguilles), pochette de joints haut moteur et valves (moteur 2 Temps). Les kits Athena apportent performance et fiabilité. Cylindre aluminium, traité en nickel-carbide. Conception spéciale augmentant le volume du liquide de refroidissement. Valves d'échappement haute-performance (moteur 2 Temps). Pièces de rechange, nous contacter. PHOTO NON CONTRACTUELLE.
Kit cylindre-piston Airsal Fantic 125 Caballero 09-10 / 125cc
149,00 €
Kit cylindre-piston Airsal Beta RR125 SX, SM 10-11 / 125cc. Livré complet : cylindre, kit piston complet (sans cage à aiguilles), pochette de joints haut moteur et valves (moteur 2 Temps). Les kits Athena apportent performance et fiabilité. Cylindre aluminium, traité en nickel-carbide. Conception spéciale augmentant le volume du liquide de refroidissement. Valves d'échappement haute-performance (moteur 2 Temps). Pièces de rechange, nous contacter. PHOTO NON CONTRACTUELLE.
Kit cylindre-piston Airsal Beta RR125 SX, SM 10-11 / 125cc
149,00 €
Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 11. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 11
27,01 €
Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 08-10. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter Kawasaki Ninja 250 R 08-10
27,01 €
Cable de starter Kawasaki KLR650 87-07. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter Kawasaki KLR650 87-07
27,90 €
Cable de starter Kawasaki KLR650 11-14. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter Kawasaki KLR650 11-14
22,50 €
Cable de starter Kawasaki KLR650 08-10. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter Kawasaki KLR650 08-10
22,50 €
Cable de starter BMW R90S (BING) 73-76. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter BMW R90S (BING) 73-76
30,90 €
Cable de starter BMW R850/R850RT 94-99. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).
Cable de starter BMW R850/R850RT 94-99
32,90 €
Cable de starter BMW R80R 94. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés). Du levier au répartiteur
Cable de starter BMW R80R 94
26,90 €
Cable de starter BMW R80R 94. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés). Du répartiteur au carburateur
Cable de starter BMW R80R 94
22,90 €
Cable de starter BMW R65 LS 82-85. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés). Du répartiteur au carburateur
Cable de starter BMW R65 LS 82-85
22,90 €
Cable de starter BMW R65 LS 82-85. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés). Du levier au répartiteur
Cable de starter BMW R65 LS 82-85
26,90 €
Cable de starter BMW R65 81-85. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés). Du répartiteur au carburateur
Cable de starter BMW R65 81-85
22,90 €
Cable de starter BMW R65 81-85. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés). Du levier au répartiteur
Cable de starter BMW R65 81-85
26,90 €