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<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse arrière en 140/80-18. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Arrière 140/80-18

154,80 €
<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Avant 90/100-21

148,80 €
<ul style="list-style-type:circle;"><li>Pneu Michelin Bib Mousse avant en 90/90-21 &amp; 80/100-21. </li> <li>Plus léger qu'une chambre à air renforcée.</li> <li>Pression équivalente à 0.9 bar et supprime les inconvénients de la crevaison.</li> <li>Destiné à un usage Loisir tout-terrain, exclusivement avec un pneu de marque Michelin.</li> <li>La vitesse maximale d'utilisation d'un pneu équipé en Michelin Bib Mousse est de 130 km/h.</li> <li>Il comporte le marquage NHS (Not for Highway Service). Par conséquent, une moto équipée de MICHELIN Bib Mousse ne doit pas être utilisée sur la voie publique.</li> <li>Durée d'utilisation de 6 mois maximum à dater du montage sur la moto.</li> <li>Avant une étape rapide, Michelin conseille de chauffer progressivement à une vitesse modérée l'ensemble pneu Michelin et Michelin Bib Mousse.</li> <li>Lors de chaque montage ou remontage d'un Bib Mousse, neuf ou déjà utilisé, l'application du gel Michelin optimise sa durée de vie en évitant un échauffement excessif.</li> </ul>

Bib-Mousse Michelin Avant 90/90-21

142,80 €
Cable d'embrayage BMW F650 93-00. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW F650 93-00

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K1 89-93. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K1 89-93

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100 83-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100 83-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100 88-90. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100 88-90

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100LT (ABS) 86-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100LT (ABS) 86-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100LT (ABS) 88-92. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100LT (ABS) 88-92

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100RS 83-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100RS 83-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100RS 89-90. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100RS 89-90

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100RS 92-. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100RS 92-

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100RT 84-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100RT 84-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K100RT 88-. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K100RT 88-

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K1100 RT/LT 84-. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K1100 RT/LT 84-

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K1100 RT/LT 92-. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K1100 RT/LT 92-

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K75 85-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K75 85-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K75C 85-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K75C 85-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K75C,K75T RT/LT 84-. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K75C,K75T RT/LT 84-

39,90 €
Cable d'embrayage BMW K75S 86-87. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW K75S 86-87

39,90 €
Cable d'embrayage BMW R100 81-84. Câble répondant aux normes DOT et TUV. Câble en inox et gaine dont l'intérieur est en téflon. Grâce aux matériaux utilisés, les câbles Venhill n'ont pas besoin d'être graissés (juste nettoyés).

Cable d'embrayage BMW R100 81-84

39,90 €